Diplomová práce se zabývá problematikou únosnosti a životnosti nízkokapacitních vozovek (lesních cest) se zaměřením na nadměrné zatěžování během kalamit. V analytické části je práce věnována zkoumáním problematiky odstraňování kalamitních stavů v lesích a jejího vlivu na lesních cesty. Z důvodu definice dopravního zatížení práce zahrnuje vozový park nejčastějších dopravních prostředků mající největší vliv na životnost vozovek. V praktické části je práce zaměřena na vlastní měření pomocí nedestruktivním diagnostickým zařízením - rázovým zařízením FWD a diskusí nad získanými výsledky.
