Práce se zabývá optimalizací rámu kontejnerového vozu pro přenos podélných sil výhradně digitálním automatickým spřáhlem (DAC). Součástí práce je analýza současné konstrukce kontejnerového vozu Sggrss 80´ metodou konečných prvků (MKP) a následný návrh a pevnostní ověření optimalizované konstrukce.