Tato diplomová práce je zaměřena na využití nanotechnologií při opravě vozovek tryskovou metodou. Přísada NanoTac byla odzkoušena v laboratorním a následně reálném prostředí na vybraném zkušebním úseku pozemní komunikace. Výsledky laboratorního měření byly porovnány s platnými normovými předpisy.