Abstrakt:
Diplomová práce zkoumá strukturu vozového parku osobních automobilů, která je nejprve popsána a následně je vozový park analyzován v závislosti na několika faktorech. Jedním ze zkoumaných vlivů je zavedení poplatku při registraci použitého vozidla, tzv. ekologická daň, která byla zavedena v roce 2009. Dalším faktorem je ekonomická situace země, která je zastoupena výší HDP, tempem růstu HDP, výší důchodu na hlavu, výší nezaměstnanosti a také výší spotřebitelova důchodu. Dále byl zkoumán také vliv nehodovosti na vozový park. U všech těchto faktorů jsou uvedeny teoretické předpoklady jejich působení na strukturu vozového parku a dále byla provedena regresní analýza povětšinou na datech z let 1995 až 2012.