| dc.contributor.advisor |
Soušek, Radovan |
|
| dc.contributor.author |
Veselý, Josef
|
|
| dc.date.accessioned |
2010-07-03T15:15:51Z |
|
| dc.date.available |
2010-07-03T15:15:51Z |
|
| dc.date.issued |
2010 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (archiv) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/36764 |
|
| dc.description.abstract |
Diplomová práce se zabývá řešením dopravní obslužnosti na území obcí s rozšířenou působností Uherský Brod, Luhačovice a Valašské Klobouky včetně interakce s okolními regiony. Na základě analýzy současného stavu železničního a autobusového spojení je navržena nová koncepce dopravní obsluhy regionu pro výhledové období kolem roku 2015. Práce předpokládá zapojením oblasti do IDS s využitím integrovaného taktového jízdního řádu. V závěru bude provedeno zhodnocení navrženého modelu. |
cze |
| dc.format |
63 s. |
cze |
| dc.format.extent |
3840894 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Práce není přístupná |
cze |
| dc.subject |
železniční doprava |
cze |
| dc.subject |
osobní doprava |
cze |
| dc.subject |
Grafikon vlakové dopravy |
cze |
| dc.subject |
taktový jízdní řád |
cze |
| dc.subject |
railway transport |
eng |
| dc.subject |
Transport Services |
eng |
| dc.subject |
Passenger Transport |
eng |
| dc.subject |
tact timetable |
eng |
| dc.title |
Optimalizace dopravní obslužnosti v jihovýchodní části Zlínského kraje |
cze |
| dc.title.alternative |
Optimalization of transport services in Zlín region |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2010 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This thesis deals with solution of transport services in the territory of municipalities with extended powers Uherský Brod, Luhačovice and Valašské Klobouky. Based on the analysis of the current state of the rail and bus connections to proposed new concept of regional transportation services for the prospective period around 2015. Work implies the involvement of the IDS using the integrated tact timetable. The conclusion will be an assessment of proposed model. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D22451 |
cze |
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student prezentoval výsledky dosažené v diplomové práci a reagoval na dotazy komise. |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
