Studijní obor:Dopravní prostředky-Silniční vozidla
Abstrakt:
Tato práce se zabývá základními metodami zjišťování výkonu spalovacího motoru. Na začátku je vysvětlena fyzikální podstata výkonu a točivého momentu. Dále je ve stručnosti vysvětlen princip fungování válcového dynamometru a motorové brzdy a jejich využití v automobilovém průmyslu. Do větší hloubky je zde objasněna činnost dynamometru na vířivé proudy. Při měření výkonu vozidla byla použita válcová zkušebna Maha typu LPS 2000 s vířivou brzdou.