Analýza dopadů legislativních opatření souvisejících s bezpečností provozu na pozemních komunikacích

Novotný, Jiří

dc.contributor.advisor	Drahotská, Hana
dc.contributor.author	Novotný, Jiří
dc.date.accessioned	2008-08-12T08:27:13Z
dc.date.available	2008-08-12T08:27:13Z
dc.date.issued	2008
dc.identifier	Univerzitní knihovna (sklad)	cze
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/29624
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá dopravní nehodovostí. V první části je teoreticky objasněna nehoda, její klasifikace a následky. V další části je popsán vývoj právní úpravy vztahující se k provozu na pozemních komunikacích s popsáním návrhů zájmových skupin na změny. Třetí kapitola zpracovává analýzu dopravní nehodovosti a příčin jejich zavinění. Poté posuzuji chování účastníků silničního provozu z hlediska očekávaného a skutečného stavu. Závěrečná kapitola pak obsahuje syntézu získaných údajů a návrh konkrétních opatření.	cze
dc.format	85 s.	cze
dc.format.extent	1659892 bytes	eng
dc.format.mimetype	application/pdf	eng
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení	cze
dc.subject	accident frequency	eng
dc.subject	accident	eng
dc.subject	points system	eng
dc.subject	transport safety	eng
dc.subject	Nehodovost	cze
dc.subject	nehody	cze
dc.subject	bodový systém	cze
dc.subject	Doprava	cze
dc.subject	bezpečnost povozu	cze
dc.title	Analýza dopadů legislativních opatření souvisejících s bezpečností provozu na pozemních komunikacích	cze
dc.title.alternative	The impact analysis of the legislative measures in connection with a traffic safety on the land communications	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dc.contributor.referee	Hartman, Jaroslav
dc.date.accepted	2008
dc.description.abstract-translated	The diploma paper is focused on a traffic accident frequency. In the first part the term of an accident is theoretically explained involving its classification and results. In the second part an advancement of legislative measures linking to a traffic on land communications is described with the proposals of changes given by the lobbing groups. The third part contains the analysis of the traffic accident frequency and the causes of their blames. Then I judge the behaviour of the participants of the traffic operations in question of the real and the expected level. The last part contains the synthesis of the gained data and the proposal of the final measures.	eng
dc.description.department	Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky	cze
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní management, marketing a logistika	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.identifier.signature	D18839
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze