| dc.contributor.advisor |
Vonka, Jaroslav |
cze |
| dc.contributor.author |
Krýže, Pavel
|
|
| dc.date.accessioned |
2007-09-30T12:28:53Z |
|
| dc.date.available |
2007-09-30T12:28:53Z |
|
| dc.date.issued |
2005 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/20156 |
|
| dc.description.abstract |
Práce se zabývá časovými prvky, standardními situacemi jízdního řádu a opatřeními pro dosažení kvalitnějšího jízdního řádu. Dále se rozebírají některé problémy spojené se sestavou taktového jízdního řádu a možné použití optimalizačních modelů. Pro komplexní sestavu taktového jízdního řádu je navržena vlastní metoda, následně předvedená na příkladu. Dále je věnována pozornost souvislostem mezi taktovým jízdním řádem a propustností. |
cze |
| dc.format |
106 s. |
cze |
| dc.format.extent |
|
cze |
| dc.format.mimetype |
|
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
|
cze |
| dc.subject |
železniční doprava |
cze |
| dc.subject |
jízdní řády |
cze |
| dc.subject |
taktový jízdní řád |
cze |
| dc.subject |
Genetické algoritmy |
cze |
| dc.subject |
propustnost |
cze |
| dc.title |
Systematický jízdní řád a propustnost |
cze |
| dc.title.alternative |
Systematic timetable and capacity |
cze |
| dc.type |
disertační práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
|
cze |
| dc.date.accepted |
2005 |
cze |
| dc.description.abstract-translated |
|
cze |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
technologie a management v dopravě a telekomunikacích |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
|
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D14755 |
|
| dc.thesis.degree-program |
|
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
