Cílem práce je vytvoření srovnávací analýzy struktur vybraných výfukových soustav osobních automobilů z hlediska korozní degradace koncových tlumičů. V teoretické části je popsána stavba, funkce a zatížení jednotlivých částí výfukové soustavy. Experimentální část je věnována analýze nových koncových tlumičů a tlumičů již korozně degradovaných se zaměřením na místa náchylná ke korozi.
