Diplomová práce se zabývá prověřením možnosti koordinace činnosti světelného signalizačního zařízení na trase průtahu č. I/26 městem Plzeň. Práce je zaměřena především na popis charakteristik dopravního proudu v daných úsecích, zjištění parametrů doby jízdy, na popis a případnou kvantifikaci vybraných prvků chování účastníků dopravního provozu. Koordinace signálních plánů je založena na optimalizačních výpočtech.