Studijní obor:Elektrotechnické a elektronické systémy v dopravě
Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zabývá energetickou optimalizací jízdy kolejového vozidla.
Přebírá poznatky získané měřením a teoretickými výpočty na základě parametrů experimentálního vozítka Dopravní fakulty Univerzity Pardubice ty dále rozvíjí a aplikuje na reálné kolejové vozidlo. Tato práce začíná obecným přístupem k optimalizaci jízdního profilu.
V druhé části rozebírá a rozvíjí poznatky získané za pomocí experimentálního vozítka.
A na konec v třetí části se dostáváme k aplikaci těchto poznatků na skutečné vozidlo železniční dopravy.