Studijní obor:Technologie a řízení dopravy: Technologie a řízení dopravních systémů
Abstrakt:
Práce se v první řadě zabývá výpočtem dílčích intervalů v jednotlivých úsecích celé linky pražského metra A. Doba obratů souprav ve stanicích je jedním ze základních parametrů určujících nejmenší možný interval, proto se v práci počítají ve všech stanicích na zmíněné lince. Bude třeba sestavit také závěrové tabulky ve stanicích, které napomohou k řešení rychlostních kódovacích tabulek a tím k co nejpřesnějšímu určení minimálního intervalu. V práci musí být bráno v úvahu zabezpečovací zařízení LZA na lince A, které je dalším faktorem ovlivňujícím maximální propustnost tratě.