Cílem této diplomové práce je stanovit náklady a výnosy z provozování dálkové osobní železniční dopravy na trati Praha - Hradec Králové. Práce se zaměřuje na vhodný výběr vozidel pro tuto trať v závislosti na modelových přepravních proudech cestujících. Jsou zde vypočteny veškeré náklady na provoz vlaků pro několik různých variant a pomocí modelových přepravních proudů vyčísleny výnosy. Na základě podkladů je stanovena konečná cena za vlakový kilometr a hodnota požadované kompenzace od ministerstva dopravy a vybrána vhodná varianta.