Diplomová práce se zabývá kvalitou a spolehlivostí přestupních vazeb v libereckém terminálu hromadné dopravy "Fügnerova" a snaží se pomocí původního matematického modelu provést posouzení kvality přestupních vazeb z hlediska celkových časových ztrát cestujících včetně návrhu na zkvalitnění. Cílem práce je aplikace matematického modelu do reálného autobusového provozu v rámci MHD Liberec.
