| dc.contributor.advisor |
Matuška, Jaroslav |
|
| dc.contributor.author |
Kraus, Josef
|
|
| dc.date.accessioned |
2011-07-11T18:27:16Z |
|
| dc.date.available |
2011-07-11T18:27:16Z |
|
| dc.date.issued |
2011 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (sklad) |
cze |
| dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10195/39070 |
|
| dc.description.abstract |
Diplomová práce se zabývá racionalizací provozu trati Hradec Králové - Turnov. Jako řešení navrhuji instalaci zabezpečovacího zařízení ESA - 33, provedení radiofikace, kolejové úpravy ve stanicích a rekonstrukci přejezdových zabezpečovacích zařízení. Realizace těchto opatření vede ke snížení počtu zaměstnanců a také ke zvýšení bezpečnosti cestujících. V návrhu jsou porovnány provozní intervaly po změně zabezpečovacího zařízení a je provedeno také ekonomické zhodnocení. |
cze |
| dc.format |
64 s. |
cze |
| dc.format.extent |
780407 bytes |
cze |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
cze |
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
cze |
| dc.subject |
racionalizace |
cze |
| dc.subject |
zabezpečovací zařízení |
cze |
| dc.subject |
provozní intervaly |
cze |
| dc.subject |
racionalisation |
eng |
| dc.subject |
security systems |
eng |
| dc.subject |
traffic periods |
eng |
| dc.title |
Racionalizace provozu trati Hradec Králové - Turnov |
cze |
| dc.title.alternative |
The racionalisation of running the railway track Hradec Králové - Turnov |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Janošek, Radek |
|
| dc.date.accepted |
2011 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The diploma work deals with the rationalization of the operations of the railway track Hradec Králové-Turnov. As a solution we suggest the instalment of the protecting device ESA 33, the implementation of radiofication, the rail adjustments at the stations and the restoration of grade crossing protecting devices. The realization of these arrangements leads towards the reduction of the employee number and towards the increase in the safety of the passengers. The operational intervals after the change of the protecting device have been compared in this proposal and the economical analysis has also been done. |
eng |
| dc.description.department |
Katedra technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
cze |
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D23942 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student prezentoval výsledky dosažené v diplomové práci a reagoval na dotazy státní zkušební komise. |
cze |
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
