Renovace kolejnicového materiálu pro městskou dopravu

Schmidová, Eva; Beneš, Libor

Digitální knihovna UPCE
→
Univerzita Pardubice
→
Publikace vydané Univerzitou Pardubice / Published by the University of Pardubice
→
Odborné časopisy / Journals
→
Scientific papers of the University of Pardubice
→
Series B, Jan Perner Transport Faculty
→
2007/13 Scientific papers, Series B
→
Zobrazit záznam

dc.contributor.author	Schmidová, Eva
dc.contributor.author	Beneš, Libor
dc.date.accessioned	2010-03-16T15:09:05Z
dc.date.available	2010-03-16T15:09:05Z
dc.date.issued	1998
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.issn	1211-6610
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/35512
dc.description.abstract	Příspěvek se zabývá problematikou renovace nejexponovanějších částí profilů tramvajových kolejí, odlitých z nově vyvíjené bainitické nízkouhlíkové oceli. Obsahuje návrh dvou variant materiálů a odpovídajících technologických parametrů pro případnou reprofilaci navařováním. Pro oba popsané experimenty hodnotí vyhotovené návary z hlediska dosažené tvrdosti, mikrostruktury a promíšení a na základě jejich výsledků usuzuje na možné směry dalšího výzkumu.	cze
dc.format	p. 79-88	cze
dc.format	p. 79-88	eng
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.relation.ispartof	Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, The Jan Perner Transport Faculty. 13 (2007)	eng
dc.rights	Bez omezení	cze
dc.subject	tramvajové koleje	cze
dc.subject	renovace	cze
dc.subject	materiály	cze
dc.subject	navařování	cze
dc.title	Renovace kolejnicového materiálu pro městskou dopravu	cze
dc.title.alternative	Renovation of rail material for urban railway system	eng
dc.type	Article	eng
dc.description.abstract-translated	The paper is aimed at the problem of renovating the most exposed parts of tramway rail profiles, that have been cast from the recently developmental bainitic law-carbon steel. The proposal of two materials alternations and corresponding technologic parameters for a prospective re-profiling are included. Presented investigations of the two hard surfacing technologies are based on microhardness, microstructure and mixing analyses. Taking the achieved results into consideration we can judge about the next research focusing.	eng
dc.identifier.signature	47578-13
dc.peerreviewed	yes	eng
dc.publicationstatus	published	eng