http://hdl.handle.net/10195/4 2013-05-25T21:04:44Z http://hdl.handle.net/10195/33643 Title: Posouzení dopravní obslužnosti v regionu Boskovicko Authors: Štulpa, Břetislav Abstract: Cílem této bakalářské práce je navržení a posouzení možných změn v dopravní obslužnosti regionu Boskovicko se zaměřením na obslužnost v úseku Skalice nad Svitavou - Chornice v kombinaci veřejné drážní osobní dopravy a veřejné linkové dopravy. První část práce se zabývá analýzou současného stavu. Po provedení analýzy současného stavu dopravní obslužnosti, jsou na její základě provedeny návrhy na zlepšení situace dopravní obslužnosti v uvedené oblasti. Návrhy se týkají odstranění nežádoucích spojů z důvodu souběhu, zavedení nových spojů, a změn časových poloh spojů. Závěr práce obsahuje zhodnocení navržených opatření z ekonomického hlediska. 2009-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10195/49181 Title: Používání taháku při psaní testů na střední škole Authors: Zitková, Helena Abstract: Práce se zabývá problematikou používání taháků. Hlavním cílem práce je zmapovat používání taháků studenty na středních odborných školách a gymnáziích. V práci bude představena výzkumná sonda, která byla uskutečněna v roce 2011 u současných a bývalých studentů SŠ v Pardubicích. V rámci kvantitativního výzkumu byla zkoumána frekvence používání taháku, důvody studentů k používání taháku a předměty, ve kterých si studenti taháky nejčastěji píší. Dále nás zajímaly způsoby výroby taháku, čas potřebný pro jeho výrobu a místa jeho ukrývání, zohlednili jsme také morální aspekt známky získané za pomoci použití taháku. Naši pozornost jsme také zaměřili na roli učitele, na jeho možné reakce při přistižení studenta s tahákem a zjišťovali jsme také vliv osobnosti a chování učitele na prevenci používání taháků. 2012-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10195/49180 Title: Analýza nákladů a přínosů implemetace TSI Authors: Čech, Radek Abstract: Dizertační práce je zaměřena na problematiku hodnocení přínosů zavádění interoperability evropského železničního systému. V první části je provedena analýza stávajícího stavu včetně identifikace hlavních dotčených subjektů a hlavních přínosů a rizik. Následuje představení základních principů analýzy nákladů a přínosů a metod použitelných pro uvedenou analýzu. Nakonec je nastíněn princip modelu hodnocení dopadů TSI. 2013-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10195/49179 Title: Dopravní inteligence pro automatizaci železniční dopravy Authors: Vicherek, Tomáš Abstract: Disertační práce se zabývá postupy pro určení koleje, kterou má vlak použít, a času, kdy má být automaticky postavena vlaková cesta. Pro výběr koleje je použito především Značkovacího algoritmu, po propočtu jízdních dob a určení časových oken vyhrazení kolejových úseků jsou odhalovány a řešeny konflikty. Řešení konfliktu může mít několik variant, vzniká tedy strom scénářů výhledové dopravy. Z bezkonfliktních scénářů je následně vybrán ten dle účelové funkce nejvhodnější, na základě něj jsou automaticky stavěny vlakové cesty. Navrhnuté obecně použitelné metody jsou ověřovány na trati Ostrava ? Přerov. Studovány jsou také algoritmy perspektivní funkce Navádění vlaků do bezkonfliktních, energeticky optimálních tras. 2013-01-01T00:00:00Z