<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Community:</title>
  <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/10195/3879" />
  <subtitle />
  <id>http://hdl.handle.net/10195/3879</id>
  <updated>2013-05-24T19:10:20Z</updated>
  <dc:date>2013-05-24T19:10:20Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Návrh rekonstrukce komunikace v obci Blato</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/10195/34401" />
    <author>
      <name>Nedělka, Tomáš</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/10195/34401</id>
    <updated>2012-02-12T06:00:41Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Návrh rekonstrukce komunikace v obci Blato
Authors: Nedělka, Tomáš
Abstract: Tato diplomová práce obsahuje dokumentaci technického řešení rekonstrukce místní komunikace v obci Blato, která je napojená na stávající silnici III/32232 na úrovni dokumentace pro stavební povolení (DSP) a konkrétního zadání diplomové práce. Návrh rekonstrukce vychází ze schváleného Územního plánu obce Mikulovice  (místní část Blato) a není v rozporu se schváleným Územním plánem velkého územního celku Pardubického kraje (zpracované v M 1 : 50 000). Diplomová práce zahrnuje situaci neřešené varianty 1 - obytná zóna a řešenou variantu 2 - kombinaci obytné zóny a zóny s omezením rychlosti do 30 km.h-1 (zóna TEMPO 30). Obě varianty mají shodné vedení v původní trase komunikace ve stávající zástavbě. Rekonstrukce komunikace řeší nevyhovující stavebně-technické řešení vozovky místní komunikace se smíšeným provozem. Jedná se o kompletní novou skladbu vozovky nad zemní plání včetně vyřešení odvodnění komunikace, nového veřejného osvětlení a vhodných stavebně-technických úprav (zpevněné plochy v jedné úrovni, místa určená k parkování vozidel, dopravní značení, opatření pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace).</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Přeložka komunikace II/358 v Chrastu u Chrudimi</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/10195/34324" />
    <author>
      <name>Koza, Ondřej</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/10195/34324</id>
    <updated>2012-02-12T06:00:22Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Přeložka komunikace II/358 v Chrastu u Chrudimi
Authors: Koza, Ondřej
Abstract: Předmětem řešení této práce je novostavba jižního obchvatu obce Chrast v Pardubickém kraji. Novostavba bude realizována z důvodu lepšího spojení mezi Chrudimi a Skutčí.Novostavba má odklonit dopravu od centra obce Chrast. Nová komunikace je řešena s ohledem na hospodárnost, estetiku a životní prostředí.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Průtah silnice II/324 Pardubicemi v úseku Na Spravedlnosti - Demokratické mládeže</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/10195/34314" />
    <author>
      <name>Jarkovská, Jana</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/10195/34314</id>
    <updated>2012-09-11T00:07:07Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Průtah silnice II/324 Pardubicemi v úseku Na Spravedlnosti - Demokratické mládeže
Authors: Jarkovská, Jana
Abstract: Tato práce je návrhem vhodného řešení průtahu silnice II/324 Pardubicemi, byla vypracována jako studie proveditelnosti stavby. Práce byla koncipována tak, aby zahrnovala všechny druhy dopravy (pěší, cyklisty, doprava v klidu, MHD, individuální automobilová doprava), včetně uspořádání křižovatek. Hlavní důraz byl kladen na bezpečnost a plynulost jízdy. Návrh se nezabýval pouze dopravou, ale také zelení. Při vypracování této práce bylo vycházeno z aktuálních legislativních a technických předpisů pro vypracování projektové dokumentace staveb.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Pro areál v Doubravicích navrhněte dopravní řešení vjezdu do areálu (obousměrnou komunikací, parkoviště, zpevněné plochy)</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/10195/34299" />
    <author>
      <name>Švadlenka, Michal</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/10195/34299</id>
    <updated>2012-02-12T06:01:07Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Pro areál v Doubravicích navrhněte dopravní řešení vjezdu do areálu (obousměrnou komunikací, parkoviště, zpevněné plochy)
Authors: Švadlenka, Michal
Abstract: Práce je návrhem příjezdové a přístupové komunikace k plánované budově výzkumného vývojového centra Univerzity Pardubice v Doubravicích včetně parkovacích ploch. Základním požadavkem při návrhu tohoto projektu bylo vytvořit adekvátní zpřístupnění stávajících a budoucích budov v areálu jejich uživatelům. Projektová komunikace je rozdělena do jednotlivých větví, jejichž celková délka je 433.04 m. Větve jsou označeny písmeny A, B, C, D a E a jsou navrženy jako místní komunikace obslužné MO2/11/6.5/30. Na větvi E jsou po obou stranách projektovány parkovací plochy pro nově zamýšlenou budovu univerzity. Směrové řešení je zpracováno s ohledem na stávající dispoziční řešení areálu.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

